● Staðalbúnaður með stigmótor og RS232 viðmóti, sjálfstætt þróað WNSC röð hreyfistýringar fyrirtækisins getur gert sér grein fyrir sjálfvirkri stjórn
● Snúningsáskerfið er nákvæmt unnið með mörgum ferlum, með mikilli samsvarandi nákvæmni, mikilli burðargetu og langan endingartíma.
● Með því að samþykkja nákvæmnissamsvörun ormabúnaðar, er hreyfingin þægileg og getur snúist í hvaða átt sem er fram og aftur með lágmarks bakslagi.
● Stórkostlega hönnuð uppbygging bakslagsútrýmingar getur stillt bakslagsbilið af völdum langtímanotkunar
● Sérstök byggingarhönnun tryggir mjög lágt stökk og sérvitring snúningsborðsins, sem gerir snúningshreyfinguna stöðugri
● Kvarðahringurinn á jaðri borðsins er leysirgrafin reglustiku, sem hægt er að snúa miðað við borðið til að auðvelda upphaflega staðsetningu og lestur.
● Stigmótorinn og ormurinn eru tengdir með innfluttum hágæða teygjanlegum tengingum, með samstilltri sendingu og góðri afskautun, sem dregur mjög úr sérvitringum og hefur lágan hávaða.
● Rafmagns snúningsborðið er hægt að nota lárétt eða lóðrétt og hægt að sameina það með öðrum tegundum borða til að mynda fjölvídd rafmagnsstillingarborð.
● Hægt er að bæta við takmörkunaraðgerðinni, hægt er að bæta við upphaflegri núllstöðu, skipta um servómótor, hægt er að setja upp snúningskóðarann og hægt er að breyta og aðlaga vöruna.
Hönnunarupplausn:
• 0,02°, Ökumaður sem ekki er MS
• 0,001°, 20MS Bílstjóri
Snúningshraði (hámark): 50°/sek
Tvíátta endurtekningarhæfni: 0,03°
Alger nákvæmni á ás: 0,05°
Upplausn af toppplötu:<15μm<br /> Bakslag: 0,03°
Sérvitringur:<20μm<br /> Gráða samhliða:<80μm<br /> Valfrjáls aukabúnaður: Hall-Effect Switch, Home Location, Servo Motor og Rotary Encoder.
Uppbygging Lýsing | Fyrirmynd | WN01RA60M | WN02RA100M-DC | WN03RA200H | WN03RA200M | WN04RA300M |
Hornsvið | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | |
Þvermál sviðs | Φ60mm | Φ100 mm | φ200mm | Φ200mm | Φ300 mm | |
Sendingarhlutfall | 90∶1 | 180∶1 | 180∶1 | 180∶1 | 180∶1 | |
Gerð stýrisbúnaðar | Ormabúnaður | Ormabúnaður | Ormabúnaður | Ormabúnaður | Ormabúnaður | |
Ferða leiðsögn | Bearing | Bearing | Bearing | Bearing | Bearing | |
Stigamótor (1,8°) | SST42D2121 | SST57D3301 | SST57D3301 | SST57D3301 | ||
Grunnefni | Álblendi | Álblendi | Álblendi | Álblendi | Álblendi | |
Yfirborðsmeðferð | Svart anodized | Svart anodized | Svart anodized | Svart anodized | Svart anodized | |
Hleðslugeta | 30 kg | 45 kg | 100 kg | 55 kg | 65 kg | |
Þyngd | 1,2 kg | 1,7 kg | 12 kg | 7,9 kg | 7,9 kg | |
Nákvæmni Lýsing | Upplausn | 0,02° (ekki MicroStep) 0,001°=3,6″ (20 MicroStep bílstjóri í notkun) | 0,01° (ekki MicroStep) 0,0005°=1,8″ (20 MicroStep bílstjóri í notkun) | 0,01°=36″ (ekki MicroStep) 0,0005°=1,8″ (20 MicroStep bílstjóri í notkun) | 0,01° (ekki MicroStep) 0,0005°=1,8″ (20 MicroStep bílstjóri í notkun) | 0,01° (ekki MicroStep) 0,0005°=1,8″ (20 MicroStep bílstjóri í notkun) |
Hraði | 50°/sek | 25°/sek | 25°/sek | 25°/sek | 25°/sek | |
Endurtekningarhæfni | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | 0,002°=7,2″ | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | |
Staðsetningarnákvæmni | 0,01°=36″ | 0,01°=36″ | 0,005°=18″ | 0,01°=36″ | 0,01°=36″ | |
Yfirborðshringleiki | 15µ | 15µ | 10 µ | 15µ | 15µ | |
Bakslag | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | 0,002°=7,2″ | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | |
Þverfrávik | 5µ | 5µ | 20 µ | 20 µ | 20 µ | |
Lost Motion | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | 0,005°=18″ | |
Hliðstæður | 80 µ | 80 µ | 50 µ | 100 µ | 100 µ | |
l Beint drifhugmynd veitir hraðari snúningshraða og aukið stöðunæmni. Ofurlítil hönnun – aðeins 49 mm á hæð. Afkastamikill DC togmótor hámarkar tiltækt tog l Sérsniðinn glerkvarðakóðari tryggir 0,005° endurtekningarhæfni l 60 mm í gegnum gat í þvermál til að leiða kapalinn þægilega |